在南京公交集团第三客运公司,有这样一对公交“夫妻档”:丈夫李海强是Y35路夜班车驾驶员,妻子何爱华是183路驾驶员,双方结婚已经24年,一个上白班,一个上夜班,平时只能错时照顾家庭,今年除夕他们依然坚守在岗位上。
何爱华、李海强在紫金出租车公司相遇,后来进入南京公交集团第三客运分公司入职,俩人又相逢在了汽车七队,最终组建了家庭。10年来,夫妻俩相互学习,共同进步,坚持热情服务、安全行车,一直以来都没有事故、违章发生。
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每天清晨,何爱华起床上班,而丈夫李海强凌晨3点下班回家,补完觉后送孩子上学、去菜场买菜。李海强的父亲今年85岁,身体不太好,患有心血管疾病。每天中午,李海强还要赶到武定门照顾生病的父亲,陪父亲聊天、烧饭。下午,何爱华下班后负责接孩子放学。夫妻俩一早一晚,一年到头,轮班上岗,循环往复着。
2023年除夕凌晨5点40分,何爱华轻手轻脚按下闹铃,不想打扰孩子与刚下夜班回家的丈夫,悄悄起床。简单洗漱完毕后,何爱华就迎着新年的晨曦出门,驱车来到岱山南总站,对车辆胎压、电量、制动、转向、灯光等每一个细节进行检查,打扫车厢,做好车辆消毒。6时30分,何爱华准时从岱山南路总站发车,开始了一天忙碌的工作。
何爱华热情地给上车的乘客打着招呼:“您好!给您拜个年,祝您春节愉快。”虽然除夕当天线路上人很少,但何爱华并没有急着开快车,而是一站一站仔细确认是否有人乘车,再稳稳地向前驶去。
“我上早班,而我的丈夫李海强上夜班,平时连见一面都难!之所以这样安排,也是用心良苦,父亲年迈,身体不好,家里总要有一个照顾父亲。”何爱华笑着说。
而丈夫李海强是开了13年公交车的老司机,2016年为照顾年迈父亲,他申请调到Y35路,当起专职夜班公交司机,今年除夕是李海强连续7年坚守在岗位上。
晚上9点,安顿好家中老父亲饮食起居的李海强与妻子告别后踏着月光出门,赶往沙洲停车场,在做好发车前的准备工作后,将车开至Y35路底站安德门。22时00分,李海强戴好口罩、打开车灯,驾车缓缓准时从安德门站驶出。
Y35路从安德门总站开往板新城站,是一条城郊结合线路,全长25.2公里,途经岱山保障房小区、地铁10号线、S3号线、1号线春江路、安德门、天龙寺、铁心桥等多个地铁换乘站、板桥新城商业居民区等39个站点,线路较长。
除夕夜的马路上车少人稀,沿途各站台很少有乘客登车,但李海强都会严格执行相关规定。
“一边是开公交,一边是照顾家庭,压力的确很大。”乘客选择了公交出行,就是对我们的信任。”因为是夜班车,所以每到一站我都会多看一眼,确保不落下乘客,我要守好除夕最后一班岗,用最温暖的服务迎接新年的到来。”
通讯员 马悦 寇卫东
扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越
校对 王菲
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