一方免费拿地，一方免费得树，在济南商河县沙河镇，有一个马路上的“双赢”苗圃。
绿化公司树找地
(资料图片仅供参考)
又是一年春好处，造林绿化正当时。眼下正是春季绿化的好时机。和很多地方类似，济南商河县沙河镇人民政府附近的燕韩路上，此时也是一番热火朝天的种植景象。
吊车搬树、挥锹铲土、培土围堰、提水浇灌……工人们个个动作娴熟。对于他们而言，这次栽植格外特别。“今天不是来搞工程的，是来搞苗圃的。”老板赵晓伟说，“做了这么多年园林绿化，第一次在路边施工不是给别人干的，是给自己干的。”
这个马路上的苗圃是怎么回事？故事要从两年前说起。
作为济南美蓝景观园林工程有限公司的负责人，赵晓伟有着丰富的园林绿化经验。公司曾为鸟巢等大型项目服务，业务范围遍及河北、北京、江苏、河南、陕西等地。随着近年来济南经济社会高速发展，该公司将部分业务转移到济南，为起步区黄河大道等重点工程服务。为方便施工，他们就近在天桥区、济阳区等地设置了总计1700余亩的种植基地。
工人在燕韩路上栽植绿化树
“用地是制约我们发展壮大的最大瓶颈之一。”赵晓伟告诉记者，随着业务的不断扩大，苗圃需要随之扩建，但是近年来耕地红线不断收紧，林业用地持续紧张，价格也不断上涨，合适的苗圃用地非常难找。
2021年秋，该公司与商河县沙河镇人民政府达成协议，在燕韩路旁租赁了400亩林地建设种植基地。但随着时间的推移，“现在又不够用了，可周围实在找不到合适的地儿继续扩建了。”
地方政府路求树
而另一边，沙河镇政府也正为一“地儿”发愁。
这地儿就是燕韩路。燕韩路是340国道与商河县沙河镇、韩庙镇连接的交通主干道。10多年前道路整修时栽植的杨树，如今已枝蔓相连、汇聚成片。遮天蔽日的树荫，对夏日乘凉的行人而言，是件好事，但对只能行进在沿线路口、岔道众多、只有两车道的来往车辆而言，却经常遮蔽视线，有着极大的安全隐患。春日飘飞的杨絮、秋后枯萎的杂草，更有引发火灾的风险。
“杨树很适合木材深加工，恰好路边这批长了十几年，已经成材。专业人士说，继续生长下去内部可能会有空洞，影响木材品质。我们就准备全部伐了，换一些景观效果更好、安全隐患更小的绿化树种。”沙河镇党委书记刘友智告诉记者，“决心好下，但资金难得。”
工人运送绿化树
园林绿化上有条规则，叫“三分种七分养”。林木购置、栽植支出巨大，后期养护支出也不菲。刘友智给记者算了一笔账，按照“四季有景、乔灌搭配”的标准，全长9.8公里的燕韩路（沙河段）绿化提升工程，前后预计投入将达到200余万元，对于镇级财政而言，实在是难以负荷。
一拍即合双方共赢
没钱就用资源换资金。刘友智与正准备扩建的赵晓伟见了个面。一方有树缺地、一方有地缺树，二者一拍即合。
很快，双方达成协议：沙河镇政府清理砍伐杂草杂树后，将燕韩路（沙河段）两侧土地免费租借给美蓝公司；美蓝公司则按照指定绿化标准栽植树木，美化道路，并负责后续养护，未来移植时予以沙河镇政府部分分成。
工人用吊车将待栽树移到坑内
“我们约定，未来以间采方式迁移苗木，取一棵补一棵，保证景观绿化效果。”刘友智表示，将来这部分收益分成将用于周边路面基础设施提升，比如灯光亮化、道路养护等。
政府得到免费的绿化树，达到了绿化目标，消除了安全隐患，还省去后期养护的资金和人力消耗，增加了财政收入；企业得到了免费的种植用地，节省了种植和运输转运成本，还把行道树打造成了自己的活字招牌。这个双方都非常满意的马路苗圃目前已经进入栽植阶段，预计5月前完工，将为沙河镇新增绿化面积近2万平方米。
工人在燕韩路上栽植绿化树
与当初的杨絮配杂草相比，未来的燕韩路（沙河段），将有金叶白蜡、国槐、丝锦木、五角枫等乔木分段穿插，还有彩叶豆梨、绚丽海棠、金叶女贞球、常绿卫矛球组成的分段式小品，“春赏叶、夏赏花、秋冬还能赏枝”，成了“真正的黄金大道”。而这条将街镇与城市更加紧密衔接起来的黄金大道，也将促进人才、产业、资源更加通畅地流动，促进地区走向更美好的将来。
记者手记
思路一变天地宽
一方免费得树、省下养护支出；一方免费得地、省下运输成本——经济双赢！
一方达成美化道路目标，避免安全隐患；一方喜添活体招牌，产生宣传效果——影响双赢！
看了这个马路边的免费苗圃，不禁让人感叹“思路一变天地宽”。
据了解，今年商河县将“改革创新”列为年度中心工作。改革什么？创新什么？这个马路边的苗圃或许给了一种解题思路——以资源换资产，以空间换时间。
欲破难点、解痛点、疏堵点，可以大刀阔斧、建梁架柱、系统重构地去改革，也可以开小切口、修细枝节地去创新。只要走出思想舒适区，破除因循守旧、破除思维定势，就有可能找到那个“牵一发而动全身”的关键重点，天地都将为之一宽。
（济南日报 记者： 郝倩 曹雅欣 ）
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